爆買好物不嫌多

新北市朱立倫市長熱愛紀錄片，並將這份熱愛化作具體行動，新北市紀錄片獎開辦六年來，獎助完成四十八部作品，由於題材不限新北市的人事物，加上聘請專業導演擔任拍片監製，且版權回歸導演所有，使得新北市紀錄片獎在業界傳出好口碑，是紀錄片導演拍片第一桶金的首要之選。

新北市政府於昨（八）日舉行的二○一七新北市紀錄片獎徵件記者會上提及，邁入第七年的新北市紀錄片系列活動，為了讓更多導演可以參與投件並增加拍攝後製時間，新聞局特別比往年提早一個月、於十二月初就開始對外徵件，即日起至一○六年二月二十八日截止，並於三月十五日上午十一時公佈初審名單，投件導演有三個月的前置作業時間，準備二分鐘以內企劃案影片片花及三分鐘以內導演作品精華。通過公開審片的優選作品，將可獲新臺幣三十三萬元拍攝獎金；決審前三昨名，依名次各可獲得新臺幣十萬元、八萬元及五萬元獎金。詳細報名細則，請上新北市紀錄片系列活動官方部落格或臉書搜尋「感動，無所不在！」。

新聞局長張其強（見圖中：記者潘鴻志攝）表示，明年的「新北市紀錄片獎」，在朱市長的支持下，將要擴大辦理，讓更多的台灣紀錄片被看見，讓更多的華語紀錄片，在台灣被看見，就像獲得今年金馬獎「年度台灣傑出電影工作者」趙德胤導演所說的，「感謝台灣的多元，自由，不然不會有今天的趙德胤」。今年金馬獎紀錄片，是留在臺灣的，台灣的自由，和多元，正是讓台灣紀錄片，可以蓬勃發展的空氣和土壤」。

張其強強調，新北市會和CNEX合作，包括，已經在台北市，連續舉行五年的主題影展，將移師新北市，進行長達一個月的「新北市國際華語紀錄片月」，除了CNEX主題影展外，還有明年的新北市紀錄片獎優選作品，以及和「香港華語紀錄片節」合作，讓台港兩地的導演和影片，互相訪問，播映並且舉行座談。

(中央社記者邱俊欽桃園2日電）國人出國風氣盛行，香港、日本成田機場等地到市區鐵道運輸應該多少錢？面對國內引頸期盼的機場捷運即將上路，從桃園機場搭到台北市，以新台幣160元計算，價格並沒有偏高。

「香港機場快線」連接香港國際機場及香港商業中心區最快捷的交通工具，也是不少到香港的遊客前往尖沙咀、中環情趣激情聖品等地的便捷交通工具。旅客由香港機場前往位於中環的香港站約需24分鐘，全長35.3公里。機場到九龍站，單程港幣90元，機場到香港站，單程港幣100元。

若以日本的成田機場來看，由於東京都很大，從成田機場搭車可以前往東京車站，或者上野、日暮里等站，則有不同的鐵道運輸，包括京成電鐵特急列車、Access特急、京成本線特急可以選擇。以京成本線特急計算，單程從成田機場進入上野，時間41分鐘，為2500日圓，若採搭京成本線的慢車，則為1035日圓，時間約70分鐘。

反觀即將開通的機場捷運，從桃園機場第二航廈A12站直達台北A1站，長達34.8公里，直達車35分鐘，普通車約42分鐘，票價均為160元，如果以國際觀光客的角度來看，160元並不算高。

由於機場捷運並不是鎖定在某一個城市中的捷運系統，而是橫跨台北、新北、桃園，桃園捷運公司定位為「城際鐵路」（橫跨城市與國際機場）的交通運輸，因此也無法單就大眾捷運法來規範。

桃園捷運公司表示，如果依據大眾捷運法計算公式擬訂，並完全以營運成本為基礎，計算出來的票價從A1台北站到機場價格高達270元，但是考量捷運沿路仍有許多民眾通勤搭乘，明顯超出民眾負擔，也無法發揮機場捷運建設效益。

在考量北北桃生活圈已經形成，機場捷運扮演串連北北桃居民往返運輸工具，為照顧到台北、新北、桃園南來北往的居民，則推出各項折扣方案，除了方便國外旅客外，也希望能照顧到機捷沿線的通勤民眾。

若比較鄰近台灣的幾個機場，各項鐵道、捷運公司都會推出各項優惠國際旅客的方案，包括結合類似悠遊卡等優質服務，相信對於台灣第一條機場連外的鐵道運輸而言，未來勢必還有許多方案會陸續進行。

由於桃園捷運公司為百分之百政府出資成立，依法為財務自主、盈虧自負、企業化經營的公司，如果票價降低無法合理反映經營成本，將會導致財務虧損程度擴大，若有相關單位提出要求降價，桃園捷運公司也認為，應以尋求中央政府編列預算補貼為前提。1051202

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